Каждый автолюбитель, знает, чем грозит разбитое лобовое стекло, ведь ездить с ним просто невозможно, а вот замену произвести не так уж и легко, как может показаться.

Основная направленность нашего сайта - информация о ремонте и замене автостекол

    Если у вас есть время, руки и желание, то наш сайт поможет вам понять, что можно сделать в случае трещин, сколов и других повреждений автомобильных стекол.
55000onon

Виды повреждения стекол

В основном, вопрос о том, стоит ли менять стекло полностью решается тем, к какой степени тяжести можно отнести трещину или скол. Для простоты понимания, стоит знать, что, например, округлый изъян, который образуется после удара, считается сколом. А вот повреждение в виде линии будет считаться трещиной. Бывает так, что скол усугубляется трещинами, которые образуются от него. На первый взгляд эти трещины могут быть незаметны, но во время движения от вибрации кузова они непременно начнут разрастаться, что неизбежно приведёт к усложнению ремонтных работ и их дороговизне. Поэтому для экономии собственных средств, лучше будет обратиться в специализированную компанию или приступить к самостоятельному ремонту как можно быстрее!

Несколько слов о технологии ремонта

Для эффективного устранения дефекта, сначала принимают необходимые меры для предотвращения дальнейшего расползания трещины. Для этого, в случае скола, в нём высверливают полость, а в случае трещины по её краям делаются отверстия. Далее наступает очень трудоёмкий и длительный по времени процесс очистки с помощью спирта. После того, как все необходимые меры были предприняты, в трещину или скол закачивается специальный полимер, который стоит выбирать на основе проведённого осмотра. Полимер выбирается идентичный стеклу, для предотвращения нарушения его целостности. После нанесения полимера остаётся только удалить лишние его части и отполировать поверхность стекла. После качественной работы стекло выглядит как новое, что позволяет автолюбителю продолжать эксплуатацию своего автомобиля.